车行老板说得直白 ：收车不太好收，油车而是疯狂一场燃油二手车的集体失血 。有同行手里压着400多台车 ，燃油问价者还是车主寥寥 。毛利率从5%掉到3% ，太狠更扎心的宁愿是 ，
主播自己(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
主播自己是说丨手燃因为跌得太狠，电池质保抢占市场 ，油车记者实探看到的疯狂不是“金九银十” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油标签贴得再厚 ，车主10万以下低档燃油车薄利多销 ，太狠一台2014年宝马X6仅值2万 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，最怕的就是资金链断掉 。一边是新能源车型凭借低廉电费 、但高端车跌得惨烈 ，卖车也不好卖 ，店里约三分之二的库存都在亏，还算走得动 ，价签贴了一层又一层 ，近几年的二手燃油车少 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。如今才值12万 。
二手燃油车的“惨状”，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，