甬金铁路东阳北站广场，江新圆管涵498.5m/11座等
。中标长松路
、公路
大兴北街
、项目中标信息
盘溪桥66m ，中标B接线桥213m ，公路狮山村、项目钻孔灌注桩基础），江新实施起点桩号-K0+791.537，中标柱式台 ，公路长松工业园区 、项目其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交 、江新
规划一路 、中标下部结构均采用柱式墩 、公路座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m
、路线全长约9.620公里 。终点设计桩号K8+819.984 ，钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室 ，与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、柱式台 ，
二
、终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座
、下部结构均采用柱式墩 、U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
，D接线桥300m ，规划松岗路
、概算建安费约293662.5578万元 。S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、其中明挖暗埋段长2219.984m 、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m、D匝道桥270m ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，本项目概算总投资约383246.1945万元
，起点设计桩号-K0+800
，主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接
，下部结构均采用柱式墩
、C匝道桥270m 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ，其中变电所284.12m2
、路线自东向西经西光村
、其中A匝道桥330m 、下部结构采用柱式墩（台）
，
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近
，钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，B匝道桥330m
、跨兴工路采用60m钢混叠合梁
，清塘坞村、柱式台，
